Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju poinformował w komuikacie, że obejmie od funduszu CVC Capital Partners akcje w PKP Energetyka za kwotę do 210 mln zł.
PKP SA i Caryville Investments, podmiot zależny od funduszu CVC Capital Partners, 25 września zakończyły transakcję sprzedaży 100% akcji PKP Energetyka, za cenę 1 410 mln zł. Niemal natychmiast nastąpiły zmiany w zarządzie spółki. Nowym prezesem został Wojciech Orzech, związany wcześniej z Grupą Energa.
Część kwoty posłuży spłacie historycznego zadłużenia PKP, a 15% wpłynie do Funduszu Własności Pracowniczej. Pozostałe środki przeznaczone zostaną na projekty inwestycyjne spółek Grupy PKP. Jednym z głównych beneficjentów może być PKP Intercity – informuje biuro prasowe PKP SA.
Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju poinformował w komuikacie, że obejmie od funduszu CVC Capital Partners akcje w PKP Energetyka za kwotę do 210 mln zł (50 mln euro). Zadaniem EBOiR jest "wsparcie prywatyzacji PKP Energetyki, jedynego dostawcy energii elektrycznej do polskiego systemu kolejowego". Zdaniem banku, prywatyzacja zwiększy efektywność przedsiębiorstwa, a przejęcie przez "uznany międzynarodowy fundusz" pozwoli wdrożyć "najlepsze międzynarodowe praktyki" zarządzania korporacyjnego przez CVC.
Wciąż silne są wątpliwości w sprawie sprzedaży spółki. Część z nich została ostatnio przekazana Najwyższej Izbie Kontroli. Członkowie Prawa i Sprawiedliwości zadeklarowali złożenie pozwu do Sądu Okręgowego w Warszawie.
Jak ostrzega były prezes PKP PLK Zbigniew Szafrański, sprzedaż PKP Energetyki może oznaczać nieuprawnione zmiany w okresie trwałości projektu - a w efekcie - konieczność oddania unijnych dotacji na modernizację układów zasilania. PKP SA zapewnia, że tak się nie stanie.
O pozostałych zagrożeniach wynikających z przejęcia PKP Energetyka przez Fundusz CVC piszemy na portalu MONITOR
Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.
Zapisz się do newslettera:
